Inginerii de la Kubota Corporation au prezentat la Kyoto, Japonia tractorul „X tractor – cross tractor”, care are motoare electrice alimentate cu acumulatori și se deplasează autonom, fără să aibă la bord un operator uman.
Conducerea companiei spune că realizarea acestui tractor era absolut necesară, având în vedere modul de dezvoltare și tendințele din agricultura niponă. În Japonia, tot mai mulți fermieri renunță la agricultură din cauza vârstei înaintate, iar piața muncii nu oferă suficienți tehnicieni dornici să lucreze pământul. În aceste condiții, staff-ul firmei consideră că trebuie introduse urgent și la nivelul întregii agriculturi din Japonia utilaje agricole digitalizate și automatizate.
Dirijat de un „creier” electronic
Cum spuneam, „X tractor – cross tractor”, este integral autonom , nu are șofer și este dirijat de inteligența artificială, așa numita AI (Artificial Intelligence) care este tot mai prezentă în viața noastră, inclusiv prin intermediul smartphone-urilor care „știu” unde ne aflăm în orice moment al zilei.
La fel „știe” si acest tractor unde se află și creierul său electronic ia decizii privind operațiunea desfășurată în câmp (arat, semănat, transport de produse agricole etc.) în funcție de condițiile meteo, de obstacolele ivite în drum (fixe ori în mișcare) pe care le evită și transmite tot ceea ce „vede” în timp real către fermă și către alte utilaje agricole inteligente și/sau automatizate din preajma sa.
Tracțiune 4×4 și direcție independentă pe șenile
„X tractor – cross tractor” are 4 șenile în loc de roți și dispune de tracțiune 4×4. Direcția este și ea gestionată inteligent, prin faptul că fiecare șenilă este echipată cu câte un motor, facilitând schimbarea independentă a vitezei de rotație a celor patru șenile. Prin această tehnologie se poate realiza un viraj pe o rază mai mică, lucru deosebit de util când se lucrează în spații înguste sau pe terenuri cu denivelări. Tractorul își menține stabilitatea chiar și pe câmpurile cultivate cu orez, sau pe terenuri accidentate și este echipat cu un sistem prin care își schimbă garda la sol în funcție de necesarul de putere (când se coboară garda) sau de cultura aflată în vegetație (se ridică garda la sol).
Testat în Europa
Tractorul va fi testat în acest an la mai multe ferme din Europa, în principal în Franța. Legislația europeană nu permite, deocamdată, utilizarea tractoarelor autonome, iar testele cu noul tractor Kubota trebuie să demonstreze că acesta poate fi operat în condiții de siguranță maximă atât pe câmp, căt și pe drumurile publice.